Lotus Esprit

Este Lotus Esprit Sport 300 estaba en el Circuit de catalunya esperando para hacer tandas. Como bien dice su nombre tiene 300Cv, un motor de 4 cilindros en línea y un peso de 1270Kg. Es un motor ridículo para un coche de esas prestaciones, y por eso hace uso de un turbocompresor sino no se explicaría de donde salen esos 300Cv.

Lotus Elise S

Lotus es una marca con una política única en el mundo. Cuando miras las especificaciones de sus modelos, lo primero en que te vas a fijar es en los pocos caballos que tienen para ser un coche de altas prestaciones. Pero lo que pasa es que has mirado al sitio erróneo, donde uno tiene que mirar cuando habla de Lotus es en el peso del vehiculo. El Elise S tiene 136Cv y un peso de 860Kg y hace el 0-100 en 6.1 seg. Sabéis cuanto pesa un Smart Fortwo? 800Kg. Y un Bugatti Veyron 2200Kg. Simplemente es otra filosofía de hacer las cosas.

Por cierto, la pegatina del ring no viene de serie, pero le queda como anillo al dedo.

Lotus Elise R

Precioso Lotus Elise R aparcado también en el castillo de Perelada. Esta ya es la última de esta serie.

Lotus elise S

Este fue el primer y por ahora único Elise que conseguido fotografiar por la calle, siempre se me han escapado. La pega es que casi siempre en el Circuit hace este sol que lo quema todo, por eso hay brillos en la imagen.

Lotus Exige

No os podéis ni llegar a imaginar el trabajo que tuvieron los aparcacoches para meter el equipaje dentro, principalmente porque el motor y el maletero están los dos atras.